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平安怎么注册-平安彩票怎么注册马斯克:电动车续航时间很快将提高一倍

时间:2020-03-24 06:25:06 出处:大发快三计划

  根据美国国家署(EPA)发表声明的数据显示,特斯拉汽车公司开发的全电动汽车Model S的单次充电续航里程相当于为265英里(约合426千米)。但特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在上个月表示,该公司“将有可能性开发出一款800英里(约合805千米)续航里程的汽车”,并补充道:“事实上,当我们当我们可能性调快就能做到你有一种点。”

  据报道,得益于石墨烯基阳极材料的发展,特斯拉或可在不久完后 实现单次充电续航里程达800英里的目标。报道称,你有一种材料将可把锂离子电池的能量密度和输出功率提高三倍。

  在不懂专业知识的门外汉看来,石墨烯是有有一种基于碳的“超级材料”,其带宽大致相当于钢铁的80倍,但被切割成薄片时则几近透明。石墨烯是在803年被首次分离出来的,你有一种材料具有相当出色的导热性和导电性,是制造电池的理想材料。

  石墨烯的晶体很可能性是帮助当我们当我们理解其不可思议的型态的最好措施:其结果非常强大而有效,甚至具有修复能力;但基本上来说,石墨烯的晶体是二维型态。

  研究人员老是 都有努力开展有关石墨烯复合材料的实验,希望利用你有一种材料制发明家 人具有可延展性、成本带宽较高以及功率强大的电池。在2011年,美国西北大学的工程师们发现,与使用石墨制造而成的阳极相比,石墨烯基阳极能更好地存储能量,其充电带宽比前者高出最多十倍。

  很久,莱斯大学(Rice University)的研究人员则在最近发现,石墨烯与氧化钒的混合物(你有一种避免方案的成本相对较低)能创发明家 人仅需20秒钟即可完成充电的电池阳极;也不我,即使是在充电800次完后 ,你有一种电池阳极仍可保住90%以上的容量。

  对于特斯拉的电动汽车来说,石墨烯不仅可不里能允许其调快地完成充电,也不我还能在每次充电中获得更多能量。有报道称,尽管一般人每天驾车出行的平均里程仅为80英里(约合161千米)左右,但马斯克仍对Model S汽车目前所使用的85千瓦时电池组感到不满,他希望能将电池容量提高一倍。

  马斯克曾多次重申,特斯拉的计划是制发明家 人价格低廉的电动汽车;然而,哪怕也不我累积使用石墨烯为原料的电池,也仍旧会令其汽车变得非常昂贵。大多数Model S的售价在115万美元左右,但就目前而言石墨烯的价格极高,这导致 分析分析不难 使用你有一种材料制发明家 人价格在115万美元以下的电动汽车。

  也不我,尽管石墨烯材料能带来也不我有好处,但可能性成本缺陷的缘故,特斯拉那么理由会放弃现有的工艺流程来为你有一种新材料让,相当于就近期而言是那么。

  特斯拉或许必须几年时间可不里能大规模生产石墨烯基电池,但可能性此事真有一天能成为现实,那么电动汽车人士就将老是 变得没你有一种好抱怨的了。(瑞雪)

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